Сегодня уже ни для кого не секрет, что марка автомобилей Лексус – это продолжение автоконцерна Тойота Моторс Корпорейшн, которая была создана специально для покорения американского рынка и требовательного потребителя, «разбалованного» продукцией детройтской тройки. Японские автомобили изначально не впечатлили американского потребителя, который на первое место ставил роскошный дизайн, выдающиеся габариты и только потом смотрел на технические особенности модели. Ну, а такие параметры, как компактность и экономичность в эксплуатации американского покупателя и вовсе не интересовали. Поэтому милые небольшие японские авто для городских реалий не интересовали рынок США, а вот роскошный Лексус, который был выполнен в точном соответствии идеальному авто, тут же пришелся по душе и стал одной из самых популярных автомобильных марок. Кроме того, что автомобили были доступны (в плане модельного разнообразия) запчасти Лексус так же всегда были в наличии на сервисных центрах, поэтому обслуживание этого красивого и роскошного авто не представляло никаких сложностей. Сегодня ситуация аналогична, так как каталог запчастей Lexus расширяется по мере появления новых моделей. Причем оригинальные запчасти Лексус, как и сами авто, сегодня доступны не только американскому покупателю, но и широко представлены в Европе и Украине в частности.
История появления марки
Впервые о решении создать отдельную марку для американского рынка, компания Тойота огласила в 1983 году, и спустя 6 лет был выпущен первый автомобиль под ТМ Лексус. Это было серийное авто Лексус LS 400, которое позиционировалось как седан представительского класса. Оснащен автомобиль был двигателем типа V8, объем которого составлял 4 л и мощностью 260 л. с. Машина тут же полюбилась американскому потребителю и получила хвалебные отзывы экспертов. То есть первая попытка завоевать расположения американского потребителя для Тойоты оказался успешной.
Все последующие разработки только упрочняли репутацию новой марки и каждый раз подтверждали высокое качество каждой модели и стильный дизайн.
Благодаря правильно разработанной стратегии продвижения, а так же продуманной ценовой политике сегодня ТМ Лексус – это один из самых популярных брендов, модели которого представлены более чем в 70 странах во всем мире. Что касается коммерческой успешности, то согласно статистике, Лексус – это один из самых дорогих японских брендов и считается ведущим игроком в сфере разработки и выпуска автомобилей премиум класса.
Штаб-квартира компании расположена в городе Тойота. В принципе это закономерно, учитывая, что прародительницей марки является одноименная компания. Также некоторые производственные мощности компании расположены в США и Бельгии.
Модельное разнообразие
Про каждую модель ТМ Лексус можно говорить часами. Во-первых, можно много времени потратить на изучение дизайна. Ведь к внешнему виду своих авто компания подходит с особым пиететом. Это не удивительно, потому что первое, что отличает автомобиль класса «люкс» – это его внешний вид, который и привлекает внимание, и вызывает восхищение, и является гордостью своего владельца.
Поэтому внешний вид каждой модели ТМ Лексус – это результат кропотливой работы дизайнеров, инженеров, конструкторов и специалистов по аэродинамике и эргономике.
В модельном ряду марки сегодня представлены такие авто, как Lexus CT и Лексус IS, Lexus ES и Лексус GS, Lexus LS и Лексус RX, Lexus GX, LX и RC.
Ну, а новинкой, которая заслуживает особого внимания, стала модель Лексус RX200t, представленная на Шанхайском автосалоне совсем недавно. Кстати, вне зависимости от модели все запчасти Lexus всегда есть в наличии у сертифицированных поставщиков. Поэтому обслуживание автомобилей не представляет для их владельцев никакой сложности.
Новый Лексус получил сразу и все. Так машина поразила своим великолепным дизайном, который при этом гармонично сочетается с комфортом в салоне. Мощные двигатели и внедрение последних технических разработок позволили специалистам создать авто, которое на 100% отвечает философии марки. Ведь Лексус это непросто машина, это статус, это символ роскоши и великолепия.
Новое поколение RX оснащено турбомотором (в отличие от его собратьев по серии, например от RX 270). Объем двигателя составляет 2 л, а мощность – более 228 л. с. Двигатель оснащен системой водяного охлаждения и турбокомпрессором.
В отличие от всех своих коллег, новый RX быстро разгоняется как на средней, так и на высокой скорости, причем делает это незаметно и плавно. 6-ти ступенчатая трансмиссия разработана для того, чтобы и обеспечить быстрый разгон с места, и продемонстрировать потрясающую динамику при обгонах на высокой скорости.
На самом деле преимуществ у новинки гораздо больше и уже очень скоро отечественные покупатели смогут лично ознакомиться с новой еще более роскошной и высокотехничной моделью от Лексус.
